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前氣象主播李富城在臉書上發文，透露自己日前被冬雷蘇花公路上嫌前車慢 休旅車逆向連超3車從連假前一天到放假首日，蘇花公路車流轉換心情！蘇花改隧道廣播「童言童語」暖心相當多，尤其是10日當天，車流是平日的5倍之多，不少人塞在車陣中，但卻駕駛在9日下午4點多目擊，宜蘭漢本路段，一輛紅色休旅車嫌前方車輛太慢，竟然直接逆向連超三輛車，相當危險。開車行駛在路上，結果下一秒，一輛紅色休旅車，直接從左側超車，佔用了對向車道，而且還一路連抄了3輛車，完全不怕對向會不會有來車。遭超車駕駛：「哇。」其他駕駛看了嚇了一跳，9日下午4點多，在蘇花公路上，當時因為前方是一輛輛遊覽車，因此速度會稍微慢了些，結果紅色休旅車駕駛，逆向超車，不只不管雙黃線，足足在對向車道行駛約10秒鐘，相當危險。然而這幾天，因為連假關係，蘇花公路的一路上，都像這樣。一路塞塞塞，尤其是10日，放假的第一天，最明顯，南下路段從早上就湧現車潮，一度回堵約3公里，而蘇花改也是塞，車速只有2.30公里，有些路段走走停停。根據統計，10日整天的交通量，南下路段就有1萬4634輛，北上路段也有4,391輛，是平常的5倍多。第四區工程處維運團隊副理呂金和：「今天是連續假期的第二天，交通是一切順暢，請用路人行駛前，務必注意車前的狀況。」過了一天，交通雖然順暢，就怕民眾塞車塞怕了，其實從國慶日這天，開始有特別的體驗。隧道廣播：「車子很多，請不要離太遠，不然後面會塞車。」隧道廣播換成小朋友聲音，這是趁著幼稚園孩童參觀公路總局時錄下的，讓用路人在可能塞車的路途中，能轉換高雄市鼓山區個人信貸 心情。蘇花公路沿途山路危險，過去就有不少車禍案例，光是今年1月到8月底，有報案的就6起，逆向超車風險高，用路人還是得多點耐心。驚醒，對此他認為這恐是「不祥之兆」，結果此番言論一出，中央氣象局副局長鄭明典就解釋，其實打雷代表對流旺盛，主要受潮濕水氣及地形影響；此外，命理公司貸款給個人 專家楊登嵙也打臉「不祥之兆」一說，華為向美法院申訴 要求推翻補助禁令中國電信設備巨擘華為今天表示已向美國法院提出申訴，要求推翻美國禁止鄉村地區電信業者申請使用85億美元聯邦基金購買華為設備的命令。美國聯邦傳播委員會（Federal Communications Commission）主席派伊（Ajit Pai）上月祭出補助禁令時表示，華為與中興通訊「與中國共產黨和軍方機構關係密切」，因此構成國家安全威脅。普及服務基金（Universal Service Fund）主要是用來補助美國鄉村地區的電信服務與設備，儘管美國加強打壓華為，華為設備還是主宰鄉村市場。華為法務長宋柳平在華為深圳總部召開的記者會上說：「華為是中國企業，這是（華府）唯一藉口。」在屏東縣琉球鄉汽車借款 向美國上訴法院提出申訴前，華為3月也提出法律訴訟，聲稱2019年的美國國防法案「違憲」，這項法案禁止政府機關購買華為設備、服務或與華為客戶的第3方合作。法新社報導，華府是因為華為創辦人兼執行長任正非曾為中國軍方工程師的背景，擔憂華為可能構成安全威脅，而處處圍堵華為。在華為成為全球電信網路設備的領頭羊，以及全球最大的智慧型手機製造商之一，還有在北京2017年通過法律強制中國企業在國安事務上協助政府後，美國對華為茁壯日益感到擔憂。美國官員指控華為違反美國對伊朗的制裁後，美國總統川普5月禁止國內企業與華為有生意往來(快速借錢)臺東縣東河鄉哪裡可以借錢 ，但川普提供一系列與華為有關暫緩措施，讓偏鄉地區的服務供應者有時間遵守禁令。華為持續駁斥安全相關指控，稱華府沒有提供證據支持論點。（中央社）強調單純打雷並非天有異相，還要加上狂風暴雨才算不祥。
李富城本月13日在臉書發文，寫下「早上一聲悶雷把我從夢中驚醒，這讓想起了一則諺語『雷代書貸款利息 打冬，十個牛欄九個空』，不祥之兆」，而此文一出，不少網友看完宜蘭縣蘇澳鎮留學貸款 也紛紛留言，表示「老天都在哭泣了！苦日子來臨了！」、「老天開始給警訊了，從冬雷開始」、「我今早聽到的悶雷，雖然不是很大聲，可是卻吼很久」、「冬雷乃不祥之兆」、「我也是清晨被雷聲雨聲嚇醒的，這雷聲心裡覺得毛骨悚然」。
對此，中央氣象局副局長鄭明典就在臉書發文，解釋13日早上6點前後的確有閃電訊號，持續約15分鐘，不過打雷表示對流旺盛，「主要是有南方潮濕水氣流經北風之上，同時也有點受地形影響加強輻合導致」。
另外，根據三立新聞雲林縣斗六市個人信用貸款 網報導，命理專家楊登嵙也打臉「不祥之兆」一說，透露從命理學的角度來看，「天有異相」除了要有打雷，還必須加上勞工修繕貸款率利 狂風、暴雨才算不祥之兆，因此民眾不用過度驚慌。
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